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XCMG usou 30ton pneumático pneu rolo de pneus de borracha xp303

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Emission Standards: -
Production Date: May. 2022
Working Hours: 1023H
Tipo de pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Quantidade de pedido mínimo:1 unit
transporte:Shipping
porta:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
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Product Description
Product Specifications

Modelo: XP303

marca: Xcmg

Emission Standards: -

Production Date: May. 2022

Working Hours: 1023H

Supply Ability & Additional Information

transporte: Shipping

porta: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

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XCMG usou 30ton pneumático pneu rolo de pneus de borracha xp303

O rolo de pneus pneumático XP303 é um rolo de pneus pneumático de tonemática de grandenagem produzido de acordo com os requisitos de mercado, que tomarão pneus pneumáticos como dispositivo de trabalho para compactar materiais pavimentados. O rolo de pneu pneumático é aplicável principalmente para compactar operação de pavimento de asfalto, camada de fundação, camada de fundação secundária, barragem e engenharia de preenchimento. É um conjunto ideal de equipamentos de compactação para a construção de rodovias de alta qualidade, aeroporto, porto, barragens e canteiro de obras industriais.
Características de desempenho:
* SC7H180.2G3 O motor a diesel eletrônico tem as vantagens de alta confiabilidade, economia de combustível e baixo ruído. Sua emissão deve atender ao estágio nacional III.
* O sistema de transmissão compreende o conversor de torque, a transmissão de deslocamento de potência, o eixo de acionamento, o eixo, a corrente e a roda traseira. Adote o conversor de torque com transmissão continuamente variável, bem como a transmissão de deslocamento de energia, e faça com que o Roller tenha adaptabilidade automática, melhorando a estabilidade da transmissão na compactação e garante que o motor diesel normalmente trabalhe sob condição nominal.
* A tecnologia de freio de circuito duplo tem maior efeito de freio, velocidade de resposta rápida, distância curta do freio e maior confiabilidade.
Garanta a segurança de toda a máquina e é particularmente aplicável ao trabalho em área montanhosa.
* A máquina usa o quadro integral do tipo de caixa, cada parte do corpo é projetada com orifício de acesso e placa de cobertura capotada para facilitar a manutenção e a cura de cada componente.
* Frente Four e traseiro cinco pneus Layout são adotados. Todos os pneus são instalados com raspadores para limpar materiais adesivos no
Leia de pneu. A pressão específica de aterramento pode ser ajustada na faixa de 200kpa ~ 470kpa, boa uniformidade da compactação.



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