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Utilizou Crane de levantamento XCMG - QY25K -II para venda

Padrões de emissão: EPA ⅲ
Data de produção: Nov. 2011
Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:CIF
Quantidade de pedido mínimo:1 unit
transporte:Shipping
porta:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Product Specifications

ModeloQY25K-II

marcaXcmg

Padrões De EmissãoEPA ⅲ

Data De ProduçãoNov. 2011

Supply Ability & Additional Information

transporteShipping

portaShanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de pagamentoL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermCIF

Packaging & Delivery

Unidades de venda: unit


Utilizou Crane de levantamento XCMG - QY25K -II para venda

O QY25K-II Truck Crane é o produto com alta confiabilidade herdando a tecnologia clássica e avançada XCMG. É amplamente utilizado para levantar o trabalho de operação e instalação em renovação urbana, transporte, portos, pontes, campo de petróleo, empresas industriais e de mineração, etc.
Vantagens e destaques:
1. O boom da seção transversal bi-hexagonal possui uma pequena proporção de largura de profundidade, capacidade de rolamento forte, pequena deformação, forte capacidade de elevação anti-flexão e poderosa.
2.O comprimento principal da lança é de 10,7m a 34m, superando completamente seus rivais com excelente capacidade de elevação. O desempenho de levantamento do boom totalmente estendido melhora 10 ~ 20%, excedendo seu rival 1 ~ 7%.
3. A cabeça da lança de plug-in aumenta efetivamente o comprimento da lança e reduz a deformação do lança.
4. Bomba de deslocamento fixo aberto e sistema de motor de deslocamento variável é adotado. O motor de deslocamento variável de alta pressão contribui para a carga leve com alta velocidade e carga pesada com baixa velocidade.
5. Possui capacidade superior de viagem e nota. O máx. A habilidade de grau é de 40%, máx. A velocidade de viagem é de 80 km/h.
6. Modo duplex da condição de trabalho do motor, usa menos energia ao trabalhar na superestrutura o máximo possível para reduzir o consumo de combustível.

7. O sistema de telescópios de boom do XCMG evita efetivamente a ocorrência de flexão do cilindro telescópica e correr de boom por causa de má execução, melhorando a segurança da operação.



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