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30TON Utilizou rolo xcmg rolo de estrada de borracha xp303k

Padrões de emissão: -
Data de fabricação: Jul. 2016
Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:CIF
Quantidade de pedido mínimo:1 unit
transporte:Shipping
porta:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Product Specifications

ModeloXP303K

marcaXcmg

Padrões De Emissão-

Data De FabricaçãoJul. 2016

Supply Ability & Additional Information

transporteShipping

portaShanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de pagamentoL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermCIF

Packaging & Delivery

Unidades de venda: unit

30TON Utilizou rolo xcmg rolo de estrada de borracha xp303k
* A camada de pavimento será compactada por pneu pneumático especial. Não danificará os materiais de compactação. A função de compactação flexível do pneu pode fazer com que o material de compactação obtenha um curso de superfície denso de pavimento.
* A pressão do solo do pneu pode ser regulada diminuindo ou aumentando o peso do equilíbrio e a pressão da inflação do pneu para melhorar o desempenho da compactação e aumentar o escopo da aplicação; O solo arenoso compactado, o solo composto e o solo argiloso podem obter um bom efeito de compactação para evitar o fenômeno de compactação falsa.
* Direção hidráulica completa, freio hidráulico de assistência ao ar e sistema de transmissão de mudança de várias margens são utilizados, rápidos e flexíveis. É mais conveniente para transferência entre os canteiros de obras.
* O mecanismo de giro da roda dianteira será adotado. Quando o rolo está trabalhando em solo desnecessário, o aterramento uniforme da pressão da roda pode ser garantido e a parte não lenta de materiais compactados pode ser compactada uniformemente.
* O mecanismo de operação da embreagem adota o sistema de reforço de gases de petróleo, para que a operação seja simples e economiza; O sistema de amplificação por pressão do óleo que empurra o ar torna o sistema de freio seguro e confiável.
* O equipamento possui sistema de pulverização de água como padrão que pode pulverizar água na superfície do pneu para impedir efetivamente a adesão do asfalto. A função de pulverização intemitente opcional está disponível.
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